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URS FOUR

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URS ONE

URS ONE

9.699,00 CHF

Übersicht

  • Premium Karbonrahmen mit MTT Technologie und D-förmiger Karbon Sattelstütze, Vorbau mit ICS Technologie und Easton EC70 AX Karbonlenker
  • SRAM RED eTap/Eagle XX1 AXS, 12-fach Antrieb, Kabellose Schaltung
  • DT SWISS GRC 1400 SPLINE db 42 Laufradsatz, Tubeless Ready
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URS TWO

URS TWO

6.499,00 CHF

Übersicht

  • Premium Karbonrahmen mit MTT Technologie und D-förmiger Karbon Sattelstütze, Vorbau mit ICS Technologie
  • Shimano GRX Di2 Antrieb, Elektronische Schaltung
  • DT SWISS GR 1600 SPLINE db 25 Laufradsatz, Tubeless Ready
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URS THREE

URS THREE

4.299,00 CHF

Übersicht

  • Premium Karbonrahmen mit MTT Technologie und D-förmiger Karbon Sattelstütze, Vorbau mit ICS Technologie
  • Shimano GRX Antrieb
  • Mavic Allroad Disc Laufradsatz, UST Tubeless Ready
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Die Story

Abenteuer können harte Arbeit sein. Aber das ist die halbe Magie.

Maxime Barat ist ein Mann der Distanzen. Ein Lehrer, ein Bikepacker und ein Geschichtenerzähler. Neben seinen Tipps für erfolgreiches Bikepacking wollten wir herausfinden, was ihn antreibt, Tag für Tag in jedem Gelände in die Pedale zu treten.
Barat beschreibt sich selbst als den Bikepacker, der "gelegentlich" zum Langstreckenfahrer wird, und der mit Bikepacking-Ausrüstung immer weiter und schneller fährt. So klar er es auch ausdrückt, nach seinen Abenteuergeschichten möchte man sofort so weit und so mutig wie er fahren. Er hat beeindruckendes geleistet – zweimal war er Finisher des Transcontinental und er wurde Dritter bei der 2.200 km langen French Divide - aber für ihn geht es darum, leicht zu reisen, zu erkunden und Augenblicke mit Freunden zu teilen.

Allein in den letzten zwei Monaten ist er mehr als 3.700 Kilometer gefahren, ganze 2.700 Kilometer davon in unwegsamem Gelände und ab und zu sogar auf Mountainbike-Trails, gemacht für Fahrer mit ein paar Zentimetern Federweg. Aber URS hatte keine Probleme mit diesen Strecken.
"Auf dem letzten Wochenend-Trip sah ich nur Enduro-Fullys, die bei den Abfahrten schneller waren als ich, aber bergauf bin ich viel schneller. Die Traktion dank des MTT ist unglaublich. Und ist es nicht das, was zählt? Schliesslich fährt man mit dem Rad ja auch viel bergauf." Da hat er Recht. Abenteuer können harte Arbeit sein. Aber das ist die halbe Magie.

Im Detail

Technologie

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Gravel+ Geometrie
Micro Travel Technology (MTT)
Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel
Top Tube Mount
Eine vielseitige Gabel
Integrierte Protektoren

Gravel+ Geometrie

Optimiert für modernes, aggressives Gravel-Riding. URS verfügt über einen geringen 70˚ Lenkwinkel, um ein langes Frontend und einen langen Radstand für unglaubliche Stabilität zu schaffen.

Micro Travel Technology (MTT)

Ein leichtes und minimalistisches Federungssystem für perfekte Kraftübertragung und Kontrolle in jedem Gelände.

Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel

Ein Höchstmass an Compliance durch eine spezielle Karbonauflage, D-förmige Sattelstütze und Micro Travel Technology.

Top Tube Mount

Befestigungsmöglichkeit für Oberrohrtaschen und Zubehör.

Eine vielseitige Gabel

45mm Reifenfreiheit, 160mm Flat Mount (eine cleane Montage-Lösung für grössere Bremsscheiben), Kabelführung für Dynamo, kompatibel mit Fox 32 SC AX Federgabel.

Integrierte Protektoren

Vorgeformte Schutzvorrichtungen an den Ausfallenden der Gabel, dem Unterrohr und den Kettenstreben.

Technische Details

  • Artikelnummer

    301840

  • Rahmen 

    URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle

  • Rohrsatz

    01 Premium Carbon, TCC Gravel

  • Gabel

    URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle

  • Gänge 

    1x11

  • Kurbelsatz

    SRAM Apex 1, 40T

  • Kassette 

    SRAM Apex 1, PG-1130, 11-42T

  • Kette

    SRAM Apex 1, PC-1110

  • Schaltwerk

    SRAM Apex 1

  • Schalthebel 

    SRAM Apex 1 HRD

  • Bremsen

    SRAM Apex 1 HRD (180/160)

  • Lenker 

    Easton EA50 AX

  • Vorbau 

    BMC MSM 02

  • Sattelstütze

    URS D-Shape Carbon, 15mm offset

  • Sattel 

    WTB SL8 Comp 142

  • Naben 

    DT SWISS C1850 SPLINE db 23, Thru Axle

  • Felgen 

    DT SWISS C1850 SPLINE db 23

  • Reifen 

    WTB Resolute, 42mm

  • Gewicht

    9.0900

  • Rahmenmaterial

    Karbon

GRÖSSE S M L XL
Base Bar Drop Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Top Tube MM 557 578 591 612
Wheelbase MM 1041 1064 1081 1105
Seat Angle 74 74 74 74
Seatpost Drop MM N/A N/A N/A N/A
Seatpost Length MM 331 381 431 431
Stack MM 538 569 603 641
Trail MM 77 77 77 77
Rider Height CM <170 172-180 178-188 186-196
BB Height MM N/A N/A N/A N/A
Rear Center MM N/A N/A N/A N/A
Pad Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Reach MM 403 415 419 429
Pad Stack V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Head Tube MM 113 146 172 207
Head Angle 70 70 70 70
BB Drop MM N/A 69 69 69
Pad Stack Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Stem Length MM 55 55 70 70
Saddle Height Range N/A N/A N/A N/A
Seat Tube MM 431 459 492 527
Stem Angle N/A N/A N/A N/A
Post Offset MM N/A N/A N/A N/A
Rear Travel N/A N/A N/A N/A
Crank Length MM 170 172.5 172.5 175
Fork Rake MM 45 45 45 45
Front Center MM 625 648 665 700
Pad Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Base Bar Drop V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Base Bar Reach V Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Fork Length MM 407 407 407 407
Bar Rise MM N/A N/A N/A N/A
Base Bar Reach Flat Cockpit MM N/A N/A N/A N/A
Bar Width MM 420 420 440 440
Bar Reach MM N/A N/A N/A N/A
Bar Drop MM N/A N/A N/A N/A
Backsweep N/A N/A N/A N/A

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