URS THREE

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Konfigurationen

URS ONE

URS ONE

9.699,00 CHF

Übersicht

  • Premium Karbonrahmen mit MTT Technologie und D-förmiger Karbon Sattelstütze, Vorbau mit ICS Technologie und Easton EC70 AX Karbonlenker
  • SRAM RED eTap/Eagle XX1 AXS, 12-fach Antrieb, Kabellose Schaltung
  • DT SWISS GRC 1400 SPLINE db 42 Laufradsatz, Tubeless Ready
URS TWO

URS TWO

6.499,00 CHF

Übersicht

  • Premium Karbonrahmen mit MTT Technologie und D-förmiger Karbon Sattelstütze, Vorbau mit ICS Technologie
  • Shimano GRX Di2 Antrieb, Elektronische Schaltung
  • DT SWISS GR 1600 SPLINE db 25 Laufradsatz, Tubeless Ready
URS FOUR

URS FOUR

3.299,00 CHF

Übersicht

  • Premium Karbonrahmen mit MTT Technologie und D-förmiger Karbon Sattelstütze
  • SRAM Apex 1 Antrieb
  • DT SWISS C1850 SPLINE db 23 Laufradsatz, Tubeless Ready

Die Story

Abenteuer können harte Arbeit sein. Aber das ist die halbe Magie.

Maxime Barat ist ein Mann der Distanzen. Ein Lehrer, ein Bikepacker und ein Geschichtenerzähler. Neben seinen Tipps für erfolgreiches Bikepacking wollten wir herausfinden, was ihn antreibt, Tag für Tag in jedem Gelände in die Pedale zu treten.
Barat beschreibt sich selbst als den Bikepacker, der "gelegentlich" zum Langstreckenfahrer wird, und der mit Bikepacking-Ausrüstung immer weiter und schneller fährt. So klar er es auch ausdrückt, nach seinen Abenteuergeschichten möchte man sofort so weit und so mutig wie er fahren. Er hat beeindruckendes geleistet – zweimal war er Finisher des Transcontinental und er wurde Dritter bei der 2.200 km langen French Divide - aber für ihn geht es darum, leicht zu reisen, zu erkunden und Augenblicke mit Freunden zu teilen.

Allein in den letzten zwei Monaten ist er mehr als 3.700 Kilometer gefahren, ganze 2.700 Kilometer davon in unwegsamem Gelände und ab und zu sogar auf Mountainbike-Trails, gemacht für Fahrer mit ein paar Zentimetern Federweg. Aber URS hatte keine Probleme mit diesen Strecken.
"Auf dem letzten Wochenend-Trip sah ich nur Enduro-Fullys, die bei den Abfahrten schneller waren als ich, aber bergauf bin ich viel schneller. Die Traktion dank des MTT ist unglaublich. Und ist es nicht das, was zählt? Schliesslich fährt man mit dem Rad ja auch viel bergauf." Da hat er Recht. Abenteuer können harte Arbeit sein. Aber das ist die halbe Magie.

Im Detail

Technologie

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Gravel+ Geometrie
Micro Travel Technology (MTT)
Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel
Integrated Cockpit System (ICS)
Top Tube Mount
Eine vielseitige Gabel
Integrierte Protektoren

Gravel+ Geometrie

Optimiert für modernes, aggressives Gravel-Riding. URS verfügt über einen geringen 70˚ Lenkwinkel, um ein langes Frontend und einen langen Radstand für unglaubliche Stabilität zu schaffen.

Micro Travel Technology (MTT)

Ein leichtes und minimalistisches Federungssystem für perfekte Kraftübertragung und Kontrolle in jedem Gelände.

Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel

Ein Höchstmass an Compliance durch eine spezielle Karbonauflage, D-förmige Sattelstütze und Micro Travel Technology.

Integrated Cockpit System (ICS)

Integrated Cockpit System mit Gravel-spezifischen Vorbau. Die technische Kompetenz und die ästhetische Einfachheit des integrierten Cockpits ist ein Meisterwerk an Schweizer Ingenieurskunst und Design. Kabel und Buchsen bleiben an ihrem Platz: ausser Sichtweite.

Top Tube Mount

Befestigungsmöglichkeit für Oberrohrtaschen und Zubehör.

Eine vielseitige Gabel

45mm Reifenfreiheit, 160mm Flat Mount (eine cleane Montage-Lösung für grössere Bremsscheiben), Kabelführung für Dynamo, kompatibel mit Fox 32 SC AX Federgabel.

Integrierte Protektoren

Vorgeformte Schutzvorrichtungen an den Ausfallenden der Gabel, dem Unterrohr und den Kettenstreben.

Technische Details

  • Artikelnummer

    301839
  • Rahmen 

    URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • Rohrsatz

    URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • Gabel

    URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, Integrated Cockpit, 12x100mm thru-axle
  • Gänge 

    1x11
  • Kurbelsatz

    Shimano GRX RX600, 40T
  • Kassette 

    Shimano Deore SLX, 11-42T
  • Kette

    Shimano HG601
  • Schaltwerk

    Shimano GRX RX812
  • Schalthebel 

    GRX RX600
  • Bremsen

    GRX RX400, RT64 Rotors (180/160)
  • Lenker 

    Easton EA70 AX
  • Vorbau 

    BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
  • Sattelstütze

    URS D-Shape Carbon, 15mm offset
  • Sattel 

    WTB SL8 Race 142
  • Naben 

    Mavic Allroad Disc, Thru Axle
  • Felgen 

    Mavic Allroad Disc
  • Reifen 

    WTB Resolute, 42mm
  • Gewicht

    8.800000
  • Rahmenmaterial

    Karbon

GRÖSSE S M L XL
Rider Height CM <170 172-180 178-188 186-196
Top Tube MM (tt) 557 578 591 612
Wheelbase MM (wb) 1041 1064 1081 1105
Seat Angle (sa) 74 74 74 74
Seatpost Length MM 331 381 431 431
Stack MM 538 569 603 641
Trail MM (trail) 77 77 77 77
Reach MM (reach) 403 415 419 429
Head Tube MM (ht) 113 146 172 207
Head Angle (ha) 70 70 70 70
BB Drop MM (drop) 69 69 69 69
Stem Length MM 55 55 70 70
Seat Tube MM (st) 431 459 492 527
Crank Length MM 170 172.5 172.5 175
Fork Rake MM (fr) 45 407 45 45
Front Center MM (fc) 625 648 665 700
Fork Length MM (fl) 407 407 407 407
Bar Width MM 420 420 440 440